132.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( ) ,在其他车站不得小于( )
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254.全国铁路的行车时刻,均以( )为标准,从零时起计算,实行( )制
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112.三级雨量警戒制度分别为注意警戒、 ( ) 、和封锁警戒,封锁警戒雨量值为1小时 ( )
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99. 大亚湾货物支线大亚湾站至104#道岔处列车运行速度限( ) KM/H。
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193.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内( )通过信号机故障或灯光熄灭时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A. 两架
B. 一架
C. 两架及以上
D. 一架及以上#
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200.由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向( )。
A. 施工负责人转达
B. 列车调度员报告
C. 司机转达
D. 作业人员转达#
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111.受电弓动态包络线是指受电弓在运行过程中可能达到的最大允许抬升量和最大允许摆动量的轮廓线
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266.运输管理部启动( )流程时,作业人员不得随意安排换班,中间站站长、惠西驻点主任加大现场盯控力度,机务车间注意机班供应
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68.铁路运输调度工作实行( ) 、( )的原则
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122.造成繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上,定性为重大事故
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