102.58202次列车属于( )列车车次
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35.调度日( )计划的编制应遵守组织( )的原则。#均衡运输
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17.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,构成( )事故。
A. 重大
B. 较大
C. 一般C类
D. 一般D类#
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151.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
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230.特殊指定的列车或列车种类,其等级应在指定时确定
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158.调度日(班)计划的编制应遵守按施工计划安排施工,坚持( )与施工兼顾的原则。
A. 接发列车
B. 维修
C. 运输
D. 调车作业#
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232.关于引导接车,以下说法正确的有( )
A. 引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
B. 进站、接车进路信号机不能使用时,应开放调车信号。
C. 引导接车时,列车以不超过45km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
D. 列车尾部越过引导信号,才能关闭信号或收回引导手信号。#
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145.列车调度员要按列车运行图指挥列车运行,当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,要按( )规定的列车运行等级顺序(单机应根据用途按指定条件运行)和先跨局后管内的原则进行调整。
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《铁路运输调度规则》
C. 《站细》
D. 《行规》#
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229.半自动闭塞区间,遇下列情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A. 闭塞机故障,不能正确显示闭塞状态。
B. 使用故障按钮办理闭塞机复原。
C. 出站信号机显示绿灯。
D. 进站信号机显示黄灯。#
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200.行车调度命令项目表共计( )项,车站使用故障按钮、总辅助按钮时受令者为( )
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