91.调度命令号码的编制应按不同工种分别规定,我司现使用命令循环号码为( )
A. 0001-0199
B. 0001-0099
C. 0101-0199
D. 0101-0999#
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227.相对方向不能同时接车时,应先接( )。
A. 停车后起动困难的列车
B. 旅客列车
C. 特快货物班列
D. 高级专包列车#
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128.造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失为较大事故
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201.铁路局所属的内燃机车回送时,原则上应采用( )。回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车( )
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29.《行规》道机联控制度规定,当列车司机呼叫道口3次及以上,道口看守员均未回答时,列车司机应将列车速度控制在能随时停车的速度( )继续运行。
A. 最高不超5km/h
B. 最高不超15km/h
C. 最高不超20km/h
D. 最高不超25km/h#
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139.横越线路时,应一站、( )、三确认、( ),注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物
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269.调度指挥必须坚持安全生产的原则。各级调度人员应做到:限速机车车辆,须根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日( )计划的,按日( )计划挂运、交接。未纳入日( )计划的,铁路局管内须经调度所主任( )准许后方可安排挂运;跨局交接时,由相邻铁路局计划调度员共同确认挂运电报及规章制度有关规定,并经两局调度所值班主任协商同意后方准安排交接。( )#T
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275.公司机务车间应急救援管理办法,救援机班出勤上车后,按库内( )流程检查机车,从叫班时间开始( )必须出库
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171.为实现列车工作计划,挖掘运输潜力,提高运输效率,要求组织有关运输生产单位按各项作业时间标准完成作业,压缩中、停时
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251.在组织日常运输工作中,下级调度必须服从上级调度的指挥
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