271.使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时,必须严格遵守“一拟写、二审核( )、三签发( )、四发布、五确认签收”的发布程序。命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。( )#T
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89.行车调度命令项目表共计( )项,车站使用故障按钮、总辅助按钮时受令者为( )
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253.日( )计划包括货运工作计划.列车工作计划和机车工作计划,三者是紧密衔接.环环相扣的有机组成部分。( )#T
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5.发生挤岔时的应急处理?#
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69.车站按技术作业分为( )
A. 营业站、非营业站
B. 编组站、区段站、中间站
C. 客运站、货运站、客货运站
D. 独立站 段管站#
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236.要按调度日( )计划确定的分界口列车交接计划安排好( )计划及时接运邻局列车,不准以机车控制邻局交车。应放回的单机必须按时放回,不准扣压拖延。#机车运用
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203.《技规》第47条规定:线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用( )道岔
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252.在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关( )道岔及邻线上( )道岔加锁
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159.不具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站传送(交付)书面调度命令,需使用列车无线调度通信设备发布(转达)调度命令时,列车调度员除发给限速地点关系站外,还应发给转达调度命令( ),转达调度命令车站应在列车于本站通过(开车)前转达完毕。
A. 值班员
B. 车站
C. 施工负责人
D. 个人#
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27.空车调整方法有:正常调整、( )和( )
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