A、10日内
B、30日内
C、60日内
D、180日内
答案：B
解析：这道题考察的是《国铁集团客运部关于加强电子客票应急处置工作的通知》中关于办理退票业务异常的规定。根据通知的规定，如果旅客办理退票业务异常，已经打印了报销凭证或者使用现金支付了票款，那么旅客需要在30日内携带“铁路受理退票凭证“和该凭证登记的身份证件前往就近车站办理退票手续。 举个例子来帮助理解：小明买了一张火车票，但因为临时有事需要退票。他使用了现金支付了票款，并且已经打印了报销凭证。根据规定，小明需要在30日内携带“铁路受理退票凭证“和身份证件前往就近车站办理退票手续。如果小明错过了这个期限，就无法按照规定办理退票了。所以及时办理退票手续是非常重要的。
A、10日内
B、30日内
C、60日内
D、180日内
答案：B
解析：这道题考察的是《国铁集团客运部关于加强电子客票应急处置工作的通知》中关于办理退票业务异常的规定。根据通知的规定，如果旅客办理退票业务异常，已经打印了报销凭证或者使用现金支付了票款，那么旅客需要在30日内携带“铁路受理退票凭证“和该凭证登记的身份证件前往就近车站办理退票手续。 举个例子来帮助理解：小明买了一张火车票，但因为临时有事需要退票。他使用了现金支付了票款，并且已经打印了报销凭证。根据规定，小明需要在30日内携带“铁路受理退票凭证“和身份证件前往就近车站办理退票手续。如果小明错过了这个期限，就无法按照规定办理退票了。所以及时办理退票手续是非常重要的。
解析：正确。根据《铁路旅客运输服务质量规范》规定，除普速小型车站外，车站日常售票窗口排队不超过20人。这个规定是为了确保旅客购票的效率和便利性，避免长时间排队等候。想象一下，如果车站售票窗口排队超过20人，那么旅客购票的时间会变得很长，可能会导致错过列车或者耽误行程。因此，车站要严格控制售票窗口排队人数，保证旅客购票的顺畅和便利。
A. 购票
B. 改签、退票、中转签证
C. 验证检票
D. 乘车
解析：这道题涉及到《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》中关于临时身份证明的规定。根据规定，临时身份证明仅供旅客购票、改签、退票、中转签证、验证检票和乘车使用，由旅客自行妥善保管，站车不予收回。 举个例子来帮助理解：假设小明在火车站买了一张车票，但突然发现自己的身份证丢失了，无法通过自己的身份证验证乘车。这时，他可以到车站铁路公安制证口办理临时身份证明，用来购票、改签、退票、中转签证、验证检票和乘车。临时身份证明就像是一个临时的替代身份证，帮助旅客顺利完成乘车过程。 通过这个例子，我们可以更加直观地理解临时身份证明的作用和使用范围，也更容易记住这个知识点。
A. 垫付旅客和路外人员意外伤亡、急救或埋葬费
B. 运输企业批准垫付自然灾害急需款
C. 退还旅客和托运人、收货人的客货运输费用
D. 支付代收款
解析：这道题涉及《中国铁路运输收入管理规定》中关于动支运输收入进款的规定。根据规定，遇到以下情况时，可以动支运输收入进款： A. 垫付旅客和路外人员意外伤亡、急救或埋葬费：比如说，如果在火车上发生意外，造成旅客受伤或者路外人员需要急救，铁路运输企业可以先垫付相关费用，然后通过动支运输收入进款来补偿这部分费用。 B. 运输企业批准垫付自然灾害急需款：例如，如果某地发生了自然灾害，导致铁路运输企业需要紧急垫付款项来救助受灾群众或者应对灾害影响，那么可以通过动支运输收入进款来支付这部分费用。 C. 退还旅客和托运人、收货人的客货运输费用：有时候因为各种原因，需要退还旅客或者托运人、收货人的客货运输费用，铁路运输企业可以通过动支运输收入进款来进行退款操作。 D. 支付代收款：在一些情况下，铁路运输企业需要代收款项，比如代收货款等，可以通过动支运输收入进款来支付这部分代收款。 通过以上例子，我们可以更加深入地理解在什么情况下可以动支运输收入进款，以及这些规定的背后是为了保障铁路运输安全和顺畅运营。希望这些例子能帮助你更好地理解这个知识点！
A. 铁路受理退票凭证
B. 车票收回凭证
C. 退票费报销凭证
D. 手写证明
解析：这道题考察的是《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》中关于客票系统故障时的处理措施。正确答案是A.铁路受理退票凭证。 当客票系统故障时，旅客办理退票时无法提供报销凭证或票款为现金支付时，车站会为其开具“铁路受理退票凭证”，待系统恢复后再为旅客办理退票手续。这个凭证可以作为旅客办理退票的依据，确保旅客的权益不受影响。 举个例子，就好像你去商店买东西，但是POS机出了故障无法打印收据，店员会给你开具一张手写的收据作为购买凭证，等到系统恢复后再补充完整的收据信息。
A. 有安排
B. 有结果
C. 有图片
D. 有评比
解析：这道题考察的是《铁路旅客运输服务质量规范》中关于应急预案培训和演练的规定。根据规范，应急预案培训和演练需要有记录，有结果，也就是说需要记录培训和演练的过程和结果，以便后续总结和改进。同时，还需要对培训和演练进行考核，以确保员工掌握了相关的知识和技能。 举个例子，就好像学校里举行消防演习一样。学校会事先制定消防演习的计划，并记录下演习的过程和结果。在演习结束后，学校会对参与演习的师生进行考核，看看大家是否掌握了正确的逃生方法和操作步骤。通过这样的演习和考核，可以提高师生们在火灾等紧急情况下的应急能力，保障校园的安全。同样，铁路旅客运输服务也需要进行应急预案培训和演练，以确保旅客的安全和服务质量。
A. 100万元及其以上，不足500万元
B. 100万元及其以上，不足1000万元
C. 50万元及其以上，不足1000万元
D. 100万元及其以上至1000万元
解析：这道题考察的是《中国铁路运输收入管理规定》中关于运输收入大事故的定义。根据规定，损失金额在100万元及其以上，不足1000万元的情况被认定为运输收入大事故。 举个例子来帮助理解：假设某列火车在运行过程中发生了严重故障，导致列车停运，造成了100万元的损失。根据规定，这种情况被认定为运输收入大事故。而如果损失金额超过1000万元，那就更加严重，可能会引起更大的影响和后果。 因此，铁路部门对于损失金额在100万元至1000万元之间的事故非常重视，需要及时采取措施进行处理，以减少损失并保障运输安全。
A. 60
B. 30
C. 15
D. 10
解析：这道题考察的是车站视频监控系统的录像资料留存时间规定。根据《铁路旅客运输服务质量规范》，车站视频监控系统的录像资料留存时间最少不少于15天。 为了帮助你更好地理解这个规定，我们可以想象一下以下情景：假设某个车站发生了一起重要事件，比如乘客丢失贵重物品或者发生了安全事故。如果车站的视频监控系统只能保存10天的录像资料，那么在第11天，这些关键的录像资料就会被自动删除，无法提供给调查人员进行查证。这样一来，就会给事件的调查和处理带来很大的困难。 因此，规定车站视频监控系统的录像资料留存时间不少于15天，可以确保在发生重要事件时，有足够的时间来保存录像资料，以便对事件进行调查和处理。这样可以保障乘客和车站的安全，提高服务质量。
