A、人工退票
B、刷卡退票
C、不刷卡退票
D、自动识别退票
答案：C
解析：首先，根据《上海铁路局铁路电子支付应急处置实施细则（试行）》，车站在电子支付应急模式下办理已使用银行卡购买的车票和电子客票的退改签票的退款业务时，可以进行不刷卡退票的操作。 解析：不刷卡退票是指在电子支付应急模式下，车站可以通过人工方式进行退票，而不需要刷银行卡。这种方式可以帮助乘客在系统故障或紧急情况下顺利办理退票手续，保障乘客的权益。 举例来说，假设某天铁路系统出现故障，无法正常刷卡退票，但是乘客需要退票。这时候，车站工作人员可以通过人工方式帮助乘客办理退票手续，不需要依赖系统。这样就能够保证乘客的权益，让他们顺利办理退票。
A、人工退票
B、刷卡退票
C、不刷卡退票
D、自动识别退票
答案：C
解析：首先，根据《上海铁路局铁路电子支付应急处置实施细则（试行）》，车站在电子支付应急模式下办理已使用银行卡购买的车票和电子客票的退改签票的退款业务时，可以进行不刷卡退票的操作。 解析：不刷卡退票是指在电子支付应急模式下，车站可以通过人工方式进行退票，而不需要刷银行卡。这种方式可以帮助乘客在系统故障或紧急情况下顺利办理退票手续，保障乘客的权益。 举例来说，假设某天铁路系统出现故障，无法正常刷卡退票，但是乘客需要退票。这时候，车站工作人员可以通过人工方式帮助乘客办理退票手续，不需要依赖系统。这样就能够保证乘客的权益，让他们顺利办理退票。
A. 售票窗口多台POS机或TVM机进行刷卡购票时出现故障，无法完成购、退票电子支付业务且无法解决
B. 车站、铁路客服中心、客票系统、银行等部门监测发现网上支付故障
C. 铁道部电子支付平台安全防护体系受到攻击
D. 以上都是
解析：答案是D。当遇到售票窗口多台POS机或TVM机出现故障，无法完成购、退票电子支付业务且无法解决，或者监测发现网上支付故障，甚至铁道部电子支付平台受到攻击时，都可以启动应急程序。 举个例子来帮助理解：想象一下你去火车站买票，突然发现售票窗口的POS机无法刷卡支付，而且工作人员也无法立即解决这个问题。这时候，根据《上海铁路局铁路电子支付应急处置实施细则》，就可以启动应急程序，采取相应的措施来解决支付问题，确保乘客购票的顺利进行。 所以，这个规定的目的就是为了应对突发情况，保障旅客的购票体验，确保铁路电子支付系统的正常运行。
A. 换乘专线
B. 站内换乘专线
C. 站内换乘流线
D. 换乘通道
解析：这道题考察的是《铁路旅客运输服务质量规范》中关于换乘客流大的车站设置的规定。正确答案是C.站内换乘流线。 站内换乘流线是指在车站内为换乘旅客设置的专门通道，方便他们快速、顺利地换乘。在换乘客流大的车站，设置站内换乘流线可以有效减少拥挤和混乱，提高换乘效率，提升旅客的出行体验。 举个例子，想象一下你在繁忙的火车站换乘列车，如果没有明确的站内换乘流线，你可能会迷失在人群中，不知道应该走哪条路线才能到达目的地。但是如果有设置站内换乘流线，你只需要沿着指示牌或标志走，就能快速找到换乘通道，顺利完成换乘。 因此，站内换乘流线的设置对于提高车站换乘效率、优化旅客体验非常重要。
A. 0.15
B. 0.2
C. 0.25
D. 0.3
解析：这道题考察的是团体票的办理数量限制。根据《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》，原则上团体票办理数量不应超过列车分席别票额总数的0.3倍。 举个例子来帮助理解：假设某列火车有100个座位，其中一等座有20个，二等座有80个。根据规定，团体票的办理数量不应超过列车分席别票额总数的0.3倍，即不应超过100*0.3=30张。如果有一个团体想要购买团体票，那么他们最多只能购买30张团体票，而且这30张团体票中一等座和二等座的比例应该和列车的座位分布比例相同，即一等座应该不超过30*0.2=6张，二等座不超过30*0.8=24张。
A. 首问首诉负责制
B. 首问负责制
C. 首诉负责制
D. 首帮负责制
解析：首问首诉负责制是指在铁路旅客运输服务中，旅客咨询、求助、投诉的处理中，首先接待旅客的工作人员负责解决旅客的问题，如果无法解决，则由其向上级负责人或相关部门进行反馈和处理。这种制度可以有效提高服务效率，保障旅客权益。 举个例子来说，如果一个旅客在火车站咨询列车时刻表，首先接待他的工作人员应该尽力帮助他查找信息并解答问题。如果遇到复杂的情况无法解决，工作人员应该及时向上级负责人或相关部门求助，确保旅客得到及时准确的信息。 通过首问首诉负责制，铁路旅客运输服务可以更加高效地处理旅客问题，提升服务质量，让旅客有更好的出行体验。
解析：触碰安全红线，同时又构成责任铁路交通事故的，按从重原则处理，但不得重复考核。
A. 12
B. 14
C. 16
D. 18
解析：这道题考察的是《铁路乘车证管理办法》中关于职工子女探亲乘车证的规定。根据规定，职工供养的未满18周岁的子女可以与职工或职工供养的配偶、父母一起使用一张探亲乘车证，但是职工子女不能单独使用。 举个例子来帮助理解：假设小明的爸爸是铁路职工，小明只有16岁，他想和爸爸一起去探望外婆。根据规定，小明可以和爸爸一起使用一张探亲乘车证，但是如果小明想独自去探望外婆，他就不能使用这张探亲乘车证，因为规定中明确表示职工子女不能单独使用。
解析：首先，根据《国铁集团铁路旅客运输规程》规定，学生优惠票在减价优惠区间内购买联程车票时，会扣减一次优惠乘车次数。这意味着如果学生购买了联程车票，只能享受一次优惠，而不是每段车程都可以享受优惠。 举个例子来帮助理解：假设小明是一名学生，他有一次优惠乘车次数，可以在购买火车票时享受优惠。如果小明要从A城市到C城市，中间需要经过B城市，他可以选择购买一张从A到C的联程车票。根据规定，小明只能在这次购买的联程车票中享受一次优惠，而不是在A到B和B到C的两段车程都享受优惠。 因此，学生在购买联程车票时要注意，只能在整个联程车票中扣减一次优惠乘车次数，而不是每段车程都可以享受优惠。
解析：正确。根据《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》规定，电气化区段上水、保洁、施工养护等作业时，不得将水管向供电线路方向喷射或水柱喷溅。这是因为水具有导电性，如果水喷向供电线路，可能会导致短路或触电事故发生，对施工人员和列车运行安全造成严重威胁。 举个例子，就好像我们在家里使用电器时，如果不小心将水喷向插座或电器上，就会有触电的危险。同样道理，铁路电气化区段也是高压电线路，如果不注意避免水与电线路的接触，就可能引发安全事故。因此，施工人员在进行相关作业时，一定要严格遵守规定，确保安全生产。
