A、电调
B、电源
C、飞控
答案：A
A、电调
B、电源
C、飞控
答案：A
A. 先遇强逆风，后遇猛烈的下沉气流，随后又是强顺风
B. 先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风
C. 先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风
A. 新建模型、模型重命名、选择发射制式、失控保护
B. 新建模型、选择发射制式、定义开关、失控保护
C. 新建模型、选择发射制式、中立微调、行程量设置
A. 陀螺控制
B. .指令控制
C. 载荷控制
A. 发动机过热
B. 电嘴积炭
C. 发动机工作平稳，但燃油消耗量变大
A. .通气增大供油流量
B. 保证向发动机正常供油
C. 通气减小供油流量
A. 加大油门
B. 一键返航
C. 云台复位，通过图像确定机头方向
A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B. 发动机处于高功率状态下工作时
C. 发动机处于大转速和小进气压力转台工作
A. ELE、AIL、RUD、THR
B. RUD、AIL、ELE、THR
C. ELE、THR、RUD、AIL
A. 碳纤维材料
B. 高强度工程塑料
C. 玻纤维材料
A. 大螺旋桨要用低kv电机
B. 大螺旋桨要用高kv电机
C. 小螺旋桨要用低kv电机
