A、①②③
B、①②
C、②③
答案：A
A、①②③
B、①②
C、②③
答案：A
A. 坡度形成，飞机即进入转弯
B. 改平坡度，飞机转弯即停止
C. 可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
A. 96A
B. 16A
C. 48A
A. 3.8V
B. 3.85V
C. 3.75V
A. 升力等于重力,推力等于重力
B. 升力等于重力,推力等于阻力
C. 升力等于阻力,推力等于重力
A. 机翼上表面压力
B. 机翼下表面压力
C. 机翼上表面负压
A. 增加机翼面积
B. 增加垂直尾翼面积
C. 增加水平尾翼面积
A. 注视地平仪，稍顶杆，收油门
B. 注视地平仪，稍拉杆，收油门
C. 注视地平仪，稍拉杆，推油门
A. 载荷因数与升阻比成正比
B. 在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比
C. 升力与重力的比值称为载荷因数
A. 发送代码
B. 发送状态
C. 接收状态
A. 旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。
B. 直升机的自动倾斜器可以改变旋翼的挥舞运动。
C. 自动倾斜器由内轴、外轴、导筒、.内环、外环、旋转环、操纵摇臂、变距拉杆等组成。
