218.民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径（）米，相对高度低于（）米区域内

A. 加大油门

B. 一键返航

C. 云台复位，通过图像确定机头方向

A. 升力增大、阻力减小

B. 升力减小、阻力增大

C. 升力增大、阻力增大

A. 减小摩擦阻力

B. 减小压差阻力

C. 减小诱导阻力

A. 升阻比最大

B. 升力最大

C. 下滑角最大

A. 机头过高时，应向转弯一侧的斜后方适当推杆并稍扭舵

B. 机头过高时，应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵

C. 机头过高时，应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵

A. 产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零

B. 产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态

C. 产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

A. 飞行姿态

B. 位置

C. 飞控状态

A. 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信等设备的人员

B. 机组

C. 机长和副驾驶

A. 旋翼系统，传动系统，发动机，尾桨系统

B. 旋翼系统，传动系统，发动机，尾翼

C. 旋翼系统，传动系统，发动机，副翼

A. 15℃.1000hPa

B. 0℃.760mmHg

C. 15℃.1013.25hPa