243.多旋翼飞行器的飞控指的是

A. 机身力矩和机翼力矩

B. 机翼力矩和垂尾力矩

C. 机翼力矩和水平尾翼力矩

A. 安全返航策略

B. 安全着陆策略

C. 航线转移策略

A. REVERSE

B. FAILSAFE

C. D/R.EXP

A. 加大油门迅速脱离

B. 以最大上升率增大高度

C. 适当减小飞行速度

A. 机翼的平面形状

B. 机翼的翼型

C. 机翼的根尖比

A. 20公里/小时

B. 15公里/小时

C. 10公里/小时

A. 直升机的主轴后处

B. 直升机的主轴前处

C. 直升机的发动机处

A. 最大升力系数和临界迎角最大

B. 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

C. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

A. 2000mAh，30C

B. 20000mAh，5C

C. 8000mAh，20C

A. 副翼左下右上，升降舵向上偏

B. 副翼左上右下，升降舵向下偏

C. 副翼左上右下，升降舵向上偏