A、俯仰平衡
B、方向平衡
C、前飞废阻力平衡
答案：C
A、俯仰平衡
B、方向平衡
C、前飞废阻力平衡
答案：C
A. 相对弯度
B. 相对厚度
C. 最大厚度
A. 高KV，小直径，小螺距
B. 底KV，大直径，大螺距
C. 高KV，大直径，小螺距
A. Multirotor
B. Helicopter
C. Airplane
A. 目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
B. 目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
C. 等飞机降到较低高度时再做偏差调整
A. 飞行速度最大
B. 升力系数最大
C. 阻力最小
A. 平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应快速，防止拉飘
B. 平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘
C. 平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应快速，防止下沉过快
A. 变距螺旋桨
B. 定距螺旋桨
C. 有定距螺旋桨也有变距螺旋桨
A. REVERSE
B. FAILSAFE
C. D/R.EXP
A. 是
B. 不是
C. 不确定
A. 气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大
B. 气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增大
C. 气流平稳、能见度好、空气阻力小
