A、长
B、短
C、相等
答案：A
A、长
B、短
C、相等
答案：A
A. 有助于提高尾桨效率
B. 有助于减轻结构重量
C. 有助于减小传动系统的复杂性
A. 会引起飞机操纵效能增加
B. 会出现指令仰角变化和滚转
C. 会使外表面变的粗糙，增加阻力，减少升力
A. 大车状态的连续工作时间
B. 稳定怠速
C. 发动机生产日期
A. 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑
B. 进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑
C. 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑
A. 速度
B. 载重能力
C. 悬停能力
A. 中立微调
B. 失控保护
C. 通道反向
A. 有刷电机驱动交流电机
B. 无刷电机驱动交流电机
C. 无刷电机驱动直流电机
A. 高度速度经纬度
B. 高度速度（地速）位置
C. 高度速度（空速）位置
A. 拉桨
B. 正桨
C. 反桨
A. 空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
B. 空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
C. 空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
