A、可能使刹车装置失效
B、使机轮起转力矩增大而损坏
C、可能导致滑跑时拖胎
答案：B
A、可能使刹车装置失效
B、使机轮起转力矩增大而损坏
C、可能导致滑跑时拖胎
答案：B
A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性
B. 飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性
C. 飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关
A. 倾斜力矩
B. 俯仰力矩
C. 滚转力矩
A. 如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B. 如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C. 如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度
A. 翼型中弧线的最高点距离弦线的最大距离与翼弦的长的比值称为相对厚度
B. 翼型相对厚度越大，相对弯度就越大，产生的升力就越大
C. 翼型上下表面垂直翼弦的距离最长的距离值称为相对厚度
A. 俯视多轴飞行器顺时针旋翼
B. 俯视多轴飞行器逆时针旋翼
C. 俯视多轴飞行器两两对应
A. 飞机角速度或飞机姿态
B. 飞机角速率或飞机姿态角
C. 飞机角速度或飞机姿态角
A. 俯视顺时针
B. 俯视逆时针
C. 均有
A. 7或8；电源；飞控
B. 7或8；电源；电机
C. 5；电源；电机
A. CONTRAST
B. Display
C. BRIGHTNESS
A. 最大升力系数和临界迎角最大
B. 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
