300.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用（）实现高度感知

A. 22.2V

B. 25.2V

C. 44.4V

A. 飞行航迹

B. 地平仪

C. 遥控指令区

A. 保持不变

B. 逐渐升高

C. 逐渐降低

A. 纵向稳定性产生影响

B. 方向稳定性产生影响

C. 横向稳定性产生影响

A. 一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。

B. 如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。

C. 尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。

A. 点火系统

B. 排气系统

C. 进气系统

A. 适当减小带杆量，增大下滑角

B. 适当增加带杆量，减小下滑角

C. 顺其自然，让其自动恢复状态

A. 机动

B. 稳定

C. 省电

A. 场地标注

B. 任务区域标注

C. 警示标注

A. 10公里/小时；

B. 15公里/小时；

C. 20公里/小时