A、应柔和地向前顶杆
B、应柔和地回杆或向左压杆
C、应柔和地向右压杆
答案:C
A、应柔和地向前顶杆
B、应柔和地回杆或向左压杆
C、应柔和地向右压杆
答案:C
A. 无轴承"式
B. 多叶铰接式多叶万向接头式
C. 以上都是
A. 主要是为了地面拖飞机
B. 保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
C. 前轮摆振时减小受力
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
A. 从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转
B. 从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转
C. 从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转
A. 平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些
B. 平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些
C. 平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小
A. 要严格防止下降率过大。
B. 飞行员应把垂直下降作为主要飞行方式。
C. 在海上或低能见度条件下作垂直下降,操纵要格外谨慎。
A. 及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区
B. 调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
C. 柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区
A. 迎角,偏航角,滚转角
B. 滚转角,偏航角,俯仰角
C. 俯仰角,侧滑角,滚转角
A. -273℉
B. -273K
C. -273℃
A. 稳定的逆风场
B. 跑道上的微冲气流
C. 稳定的上升气流