448.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：

A. 迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点

B. 翼弦与机翼空气动力作用线的交点

C. 翼弦与最大厚度线的交点

A. 旋翼只起升力面的作用

B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面

C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

A. SRA雷达

B. 测绘雷达

C. 激光雷达

A. 对流云

B. 卷状云

C. 层状云

A. 温度不变时，压力与体积成正比

B. 体积不变时，压力和温度成正比

C. 压力不变时，体积和温度成反比

A. 旋翼只起升力面的作用

B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面

C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

A. 最小转弯半径

B. 最大俯仰角

C. 最大转弯半径

A. 飞机重心位置和飞行M数

B. 飞机焦点位置和飞行高度

C. 飞机迎角、机身和垂尾面积

A. 北半球，地球自转偏向力使得气流向左偏转

B. 北半球，地球自转偏向力使得气流向右偏转

C. 北半球，地球自转偏向力使得气流先向右再向左偏转

A. 迅速增大

B. 迅速减小

C. 缓慢增大