469.积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为：

A. 升力等于重力,推力等于重力

B. 升力等于重力,推力等于阻力

C. 升力等于阻力,推力等于重力

A. 48A

B. 96A

C. 16A

A. GPS模式

B. 姿态模式

C. 舵面遥控

A. 螺距、正桨

B. 螺距、反桨

C. 直径、反桨

A. 应柔和地向前顶杆

B. 应柔和地向左扭舵

C. 应柔和地向右扭舵

A. T=PRρ

B. P=Rρ/T

C. P=RρT

A. 6

B. 10

C. 5

A. 在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小。

B. 直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。

C. 随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。

A. 空机质量小于等于7千克的无人机

B. 质量小于7千克的无人机

C. 质量小于等于7千克的无人机

A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气

B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气

C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气