A、最小转弯半径
B、最大俯仰角
C、最大转弯半径
答案：B
A、最小转弯半径
B、最大俯仰角
C、最大转弯半径
答案：B
A. 动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定
B. 平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
C. 天气状况不佳
A. 由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B. 由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自职责分工提供空中交通管制服务
C. 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
A. 飘摆（荷兰滚）
B. 螺旋不稳定现象
C. 失去纵向安定性
A. 电动系统尺寸较小且较为廉价
B. 电动系统形式简单且电机速度响应快
C. 电动系统干净且不依赖传统生物燃料
A. 左，300米至600米
B. 右，300米至500米
C. 左，300米至500米
A. 总压与静压之和
B. 总压与静压之差
C. 动压和速度成正比
A. 汽油
B. 滑油
C. 混合油
A. 6S锂电池
B. 22.2S锂电池
C. 3S锂电池
A. 航线（航向）、高度、次序和进出点
B. 航线（航向）、高度、次序
C. 航线（航向）、高度
A. 尽量在上风区开伞
B. 尽量在较高的高度开伞
C. 尽量在有技术条件的情况下，接地后切断主伞连接
