A、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚
B、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早
答案:A
A、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚
B、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早
答案:A
A. 经纬度
B. 高程
C. 空速
A. 水平尾翼产生
B. 垂直尾翼产生
C. 机身产生
A. 地面遥控发射机
B. 导航飞控系统
C. 链路系统
A. 大于零
B. 小于零
C. 等于零
A. 电调能从较粗的红线与黑线向外输出5V的电压
B. 电调需要从较粗的红线与黑线输入5V的电压
C. 电调能从较细的红线与黑线向外输出5V的电压
A. 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内
B. 在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
C. 强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内
A. 6个自由度,3个运动轴改:(沿3轴移动,绕3轴转动)
B. 4个自由度,4个运动轴改:(绕4个轴转动)
C. 4个自由度,3个运动轴改:(沿3个轴移动)
A. 飞机稍稍偏离期望下滑线
B. 飞机油料不足
C. 跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时
A. 白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度
B. 白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
C. 白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
A. 磁罗盘的感度
B. 姿态角的感度
C. 陀螺仪的感度