A、发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量
B、发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量
C、发现有拉低的趋势,应推杆
答案:A
A、发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量
B、发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量
C、发现有拉低的趋势,应推杆
答案:A
A. ①②③
B. ②③
C. ①③
A. 纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B. 纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速
C. 横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
A. 正确的拉平动作,必须按照实际情况
B. 主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
C. 严格按高度值执行动作
A. 曝光偏差
B. 起飞前动力电池的保温
C. 飞行器与摄像器材防止冰冻
A. 主要是为了地面拖飞机
B. 保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
C. 前轮摆振时减小受力
A. 脱掉污染衣服或携带农药标签前往医院就诊
B. 大量喝水
C. 直接前往医院
A. 最大转弯半径和最小俯仰角
B. 最小转弯半径和最大俯仰角
C. 最大转弯半径和最大俯仰角
A. 汽油
B. 滑油
C. 混合油
A. 空气密度大,起飞滑跑距离长
B. 空气密度小,起飞滑跑距离长
C. 空气密度大,起飞滑跑距离短
A. 根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态
B. 根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态
C. 保持当前平飞状态