A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好
答案:A
A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好
答案:A
A. 气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大
B. 气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增大
C. 气流平稳、能见度好、空气阻力小
A. 横滚角相同
B. 横滚角不同
C. 横滚角不确定
A. 摩擦力
B. 惯性离心力
C. 地转偏向力
A. 最小转弯半径,最小俯仰角
B. 最大转弯半径,最小俯仰角
C. 最小转弯半径,最大俯仰角
A. 3
B. 4
C. 5
A. 有刷电机驱动交流电机
B. 无刷电机驱动交流电机
C. 无刷电机驱动直流电机
A. 840.5-845MHz
B. 2408-2440MHz
C. 1430-1446MHz
A. 6S电池有5根红色引出线,1根黑色引出线
B. 6S电池有7根引出线
C. 6S电池有6根引出线
A. 风力强
B. 风力弱
C. 风力一般
A. 2408-2440MHz
B. 840.5-845MHz
C. 1430-1446MHz