A、注视地平仪，稍顶杆，收油门
B、注视地平仪，稍拉杆，收油门
C、注视地平仪，稍拉杆，推油门
答案：A
A、注视地平仪，稍顶杆，收油门
B、注视地平仪，稍拉杆，收油门
C、注视地平仪，稍拉杆，推油门
答案：A
A. 3个
B. 2个
C. 1个
A. 上下旋翼转速
B. 上下旋翼桨距
C. 倾斜盘倾斜方向
A. 及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差
B. 平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
C. 动作柔和，且有提前量，
A. 变压供电
B. 电机调速
C. 实时电机反转
A. 平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应小一些
B. 平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应大一些
C. 平飘后段，速度较小，下沉较快，拉杆量应适当减小
A. 负责该航路和航线的飞行管制部门
B. 空中交通管理局下属的区域管制部门
C. 中国人民解放军空军
A. 具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
B. 具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
C. 具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器
A. 滑跑距离将减小
B. 滑跑距离将增大
C. 滑跑距离将不变
A. 自动调节桨叶升力变化，消除侧倾力矩。
B. 使桨叶拉力发生周期性变化，也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。
C. 产生自下而上的挥舞相对气流，这会使桨叶迎角减小，拉力减小。
A. 升力的着力点
B. 附加升力的着力点
C. 重力的着力点
