859.为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行何种处理：

A. 轻型无人机

B. V类

C. 小于等于150千克

A. 低速飞行

B. 高速飞行

C. 迎角过大

A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于3小时

B. 在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时

C. 实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时

A. 自动调节桨叶升力变化，消除侧倾力矩。

B. 使桨叶拉力发生周期性变化，也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。

C. 产生自下而上的挥舞相对气流，这会使桨叶迎角减小，拉力减小。

A. 电动系统尺寸较小且较为廉价

B. 电动系统形式简单且电机速度响应快

C. 电动系统干净且不依赖传统生物燃料

A. 空气中的风向、风速不变

B. 温度大体不变，平均在-56.5℃

C. 空气上下对流激烈

A. 最小转弯半径

B. 最大俯仰角

C. 最大转弯半径

A. 空勤人员

B. 空勤人员和地面人员

C. 飞行人员和地面人员

A. 力

B. 力矩

C. 扭矩

A. 有机农药

B. 无机农药

C. 生物农药