887.遥控器怎样恢复初始设置

A. 进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些

B. 进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些

C. 正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

A. 航空器接地的瞬间；

B. 航空器着陆后前轮接地的瞬间；

C. 航空器着陆滑跑终止的瞬间

A. 飞机失去速度

B. 飞机速度太快

C. 飞机以大于临界迎角飞行

A. 飞机飞的最高时的迎角

B. 飞机飞的最快时的迎角

C. 飞机升力系数最大时的迎角

A. 最大升力系数下降，阻力系数增大

B. 相同升力系数时其迎角减小

C. 同迎角下升力系数相同，阻力系数加大

A. FUNCTION(LINK)

B. SYSTEM

C. TRAINER

A. 零升迎角

B. 失速迎角

C. 零迎角

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍

B. 亚音速飞行只会出现大迎角失速

C. 在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 0°。

B. 90°。

C. 180°。

A. 及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区

B. 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区

C. 柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区