A、小于50
B、小于500
C、大于500
答案：C
A、小于50
B、小于500
C、大于500
答案：C
A. ENDPOINT
B. SUB-TRIM
C. TRIM
A. GPS高度
B. 气压高度
C. 本场相对高度
A. 8m/ls
B. 5m/s
C. 2m/s
A. 亲自对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞
B. 亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞
C. 亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞同时需得到检查教员的认可和批准
A. 互相独立
B. 必须匹配适当
C. 纵向稳定性好，航向稳定性就差
A. 无人机位置和飞行航迹，无人机航迹规划信息
B. 无人机地理坐标信息，无人机飞行姿态信息
C. 无人机飞行姿态信息，无人机航迹规划信息
A. 纵向稳定性
B. 方向稳定性
C. 横向稳定性
A. 一键返航
B. 控制姿态，逐渐降低高度，迫降至地面
C. 结合飞行器位置判断是否满足安全返航条件
A. 与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。
B. 一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停。
C. 侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆。
A. 将保持不变
B. 将升高
C. 将降低
