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飞机综合理论总题库
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1004.当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是

A、加大油门

B、一键返航

C、云台复位通过图像确定机头方向

答案:A

飞机综合理论总题库
1088.某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-69f3-5155-c01c-868af7467e00.html
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1054.悬停状态下,多轴飞行器单个旋翼形成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-69e7-8cc9-c01c-868af7467e00.html
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3.多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是
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1608.多旋翼拥有三轴布局的形式,这种布局形式中间轴多了一个舵机。这个舵机的作用是什么?
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395.手抛电动固定翼民用无人机,一-般在几级风以上就难以自驾飞行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6906-436b-c01c-868af7467e00.html
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275.()频段可用于无人机系统下行遥测与信息传输链路
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1373.使飞机获得最大下滑距离的速度是(飞机处于有利速度时总阻力最小)
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511.白天,在太阳辐射作用下,山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减小,使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-692f-2cec-c01c-868af7467e00.html
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172.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前
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1366.飞机转弯的向心力是
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题目内容
(
单选题
)
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飞机综合理论总题库

1004.当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是

A、加大油门

B、一键返航

C、云台复位通过图像确定机头方向

答案:A

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1088.某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为

A. 2511

B. 1045

C. 254114

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-69f3-5155-c01c-868af7467e00.html
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1054.悬停状态下,多轴飞行器单个旋翼形成

A. 正锥体。

B. 平面。

C. 倒锥体。

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3.多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是

A. 电动系统尺寸较小且较为廉价

B. 电动系统形式简单且电机速度响应快

C. 电动系统干净且不依赖传统生物燃料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-687b-1456-c01c-868af7467e00.html
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1608.多旋翼拥有三轴布局的形式,这种布局形式中间轴多了一个舵机。这个舵机的作用是什么?

A. 抵消反扭矩

B. 收起起落架

C. 改变旋翼螺距

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6aa1-f7f6-c01c-868af7467e00.html
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395.手抛电动固定翼民用无人机,一-般在几级风以上就难以自驾飞行

A. 2级

B. 6级

C. 4级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6906-436b-c01c-868af7467e00.html
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275.()频段可用于无人机系统下行遥测与信息传输链路

A. 2408-2440MHz

B. 840.5-845MHz

C. 1430-1446MHz

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-68d9-34d8-c01c-868af7467e00.html
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1373.使飞机获得最大下滑距离的速度是(飞机处于有利速度时总阻力最小)

A. 最大下滑速度

B. 失速速度

C. 下滑有利速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6a53-af7a-c01c-868af7467e00.html
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511.白天,在太阳辐射作用下,山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减小,使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起:

A. 压差作用力

B. 温差作用力

C. 热力对流冲击力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-692f-2cec-c01c-868af7467e00.html
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172.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前

A. 10分钟;

B. 15分钟;

C. 20分钟

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1366.飞机转弯的向心力是

A. 飞机的拉力

B. 方向舵上产生的气动力

C. 飞机升力的水平分力

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