A、两叶桨的效率高
B、三叶桨的效率高
C、两种桨效率一样高
答案：A
A、两叶桨的效率高
B、三叶桨的效率高
C、两种桨效率一样高
答案：A
A. 升力突然大大降低，而阻力迅速增加
B. 升力和阻力同时大大增加
C. 升力突然大大增加，而阻力迅速减小
A. 桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时，在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。
B. 桨毂的各个铰都必须带有轴承，轴承的工作条件良好。
C. 桨毂将传递和承受旋翼的拉力、离心力及挥舞、摆振、变距的交变力矩。
A. 升力突然大大增加,而阻力迅速减小
B. 升力突然大大降低，而阻力迅速增加
C. 升力和阻力同时大大增加
A. 适用于飞行器下滑过程
B. 适用于飞行器爬升过程
C. 都不适用
A. GPS
B. 气压计
C. 地磁传感器
A. 载荷因数与升阻比成正比
B. 在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比
C. 升力与重力的比值称为载荷因数
A. 全机重心
B. 全机的压力中心
C. 机体坐标的原点
A. 大油门保证飞机速度，
B. 小油门便于飞机下降
C. 油门置于中间状态留足操纵空间，
A. REVERSE
B. FAILSAFE
C. D/R.EXP
A. 大气压力和速度
B. 空气密度和阻力
C. 空气密度和速度
