A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
答案：A
A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
答案：A
A. 5～6米/秒
B. 6～10米/秒
C. 10～12米/秒
A. 飞行员
B. 起降驾驶员
C. 飞行驾驶员
A. 底部向前的旋转方向
B. 顶部向前的旋转方向
C. 旋转方向对效率没有影响
A. 无需生命支持系统
B. 训练可多依赖于模拟器口
C. 可靠性指标高
A. 18
B. 12
C. 24
A. 由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B. 由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自职责分工提供空中交通管制服务
C. 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
A. 保持略大于平飞速度的速度建立下滑航线飞回本场或迫降无人区
B. 势能换动能，低头俯冲
C. 仅剩的动能转换势能，保持上仰姿态与安全高度
A. 相对高度
B. 绝对高度
C. 真实高度
A. 无须证照管理，自行负责
B. 人员资质由行业协会负责管理
C. 人员资质由局方负责管理
A. 横轴
B. 纵轴
C. 偏航轴
