A、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差
B、飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好
C、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好
答案:C
A、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差
B、飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好
C、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好
答案:C
A. 1.2.3
B. 2.3.4
C. 1.2.3.4
A. 可能出现高度极低的风切变
B. 可能出现风沙天气
C. 雨层云中的连续性小雨
A. 热发动起动时
B. 油门收的过猛
C. 寒冷天气第一次起动时
A. 增大迎角以提高升力
B. 减小迎角以减小阻力
C. 保持迎角不变以防止失速
A. 6个自由度,3个运动轴改:(沿3轴移动,绕3轴转动)
B. 4个自由度,4个运动轴改:(绕4个轴转动)
C. 4个自由度,3个运动轴改:(沿3个轴移动)
A. 起飞阶段
B. 降落阶段
C. 巡航阶段
A. 三相交流电,变换任意两根线电机会发生反转
B. 三相直流电,变换任意两根线电机会发生反转
C. 两相交流电,变换任意两根线电机会发生反转
A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)
B. 只取决于飞机飞行当地的音速
C. 和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
A. 横轴
B. 立轴
C. 纵轴
A. 直升机重量增加
B. 使直升机在丛林等复杂地貌条件机动能力差
C. 增大旋翼诱阻功率