A、机翼的平面形状
B、机翼的翼型
C、机翼的根尖比
答案：B
A、机翼的平面形状
B、机翼的翼型
C、机翼的根尖比
答案：B
A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 迎角过大
A. 50~200km
B. >800km
C. 200~800km
A. AIL(左、右移动)RUD(左、右水平旋转)
B. AIL(左，右水平旋转)RUD(左、右移动)
C. AIL(前、后移动)RUD(上，下移动)
A. 保持略大于平飞速度的速度建立下滑航线飞回本场或迫降无人区
B. 势能换动能，低头俯冲
C. 仅剩的动能转换势能，保持上仰姿态与安全高度
A. 一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。
B. 如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。
C. 尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。
A. 继续飞行、会自动连接
B. 暂停飞行、尝试重新连接、点击原地悬停
C. 暂停飞行、尝试重新连接、点击一键返航
A. ①②
B. ①②③
C. ②③
A. 右侧两轴
B. 左侧两轴
C. 后方两轴
A. 俯视顺时针旋翼
B. 俯视逆时针旋翼
C. 没有规律
A. 分离点后出现旋涡的影响
B. 转捩点后紊流的影响
C. 机翼上下表面存在压力差的影响
