A、一个小的正迎角
B、一个小的负迎角
C、失速迎角
答案：B
A、一个小的正迎角
B、一个小的负迎角
C、失速迎角
答案：B
A. 地面上、飞行模拟机或飞行训练器上
B. 飞行中
C. 飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上
A. 电压：12.6V容量：24000mah
B. 电压：12.6V容量：6000mah
C. 电压：11.1V容量：24000mah
A. 收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收
B. 收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
C. 收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收
A. 飞机下降速度、姿态和空速
B. 飞机剩余油量
C. 飞机航行灯开闭状态
A. 无须证照管理，自行负责
B. 人员资质由行业协会负责管理
C. 人员资质由局方负责管理
A. 在最大升力系数时阻力一定最小
B. 最大升阻比时，一定是达到临界攻角
C. 升阻比随迎角的改变而改变
A. 78%的氮气，21%的氧气以及1%的其它气体组成
B. 75%的氮气，24%的氧气以及1%的其它气体组成
C. 78%的氮气，20%的氧气以及2%的其它气体组成
A. 840.5-845MHz
B. 2408-2440MHz
C. 1430-1446MHz
A. 一直增大
B. 一直减小
C. 先减小后增大
A. 管制空域、监视空域和报告空域
B. 管制空域、非管制空域和特殊空域
C. 管制空域、非管制空域和报告空域
