1354.飞机失速的原因是（每次失速的直接原因是迎角过大）

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 15分钟

A. 戴口罩

B. 穿长衣长裤

C. 深呼吸

A. 主动反馈

B. 被动反馈

C. 都有

A. 在线规划

B. 飞行中重规划

C. 飞行前预规划

A. ②③

B. ①②③

C. ①③

A. 在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会下俯，速度随即增大

B. 在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即减小

C. 在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即增大

A. 上行

B. 下行

C. 上下行

A. 距地面或水面50米以下；

B. 距地面或水面100米以下；

C. 距地面或水面5米至100米

A. 锋面与地面的交线称为锋线

B. 锋面和锋线统称为锋

C. 凡伸到对流层中上层者，称为层流锋

A. 机翼阻力力矩

B. 机翼升力力矩

C. 水平尾翼力矩