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飞机综合理论总题库
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1360.飞机坡度增大,升力的垂直分量

A、增大

B、减小

C、保持不变

答案:B

飞机综合理论总题库
1011.关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-69d9-0e66-c01c-868af7467e00.html
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224.民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发
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1218.下列哪项对飞机阻力大小影响不大
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949.飞机在飞行中有哪几种阻力?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-69c4-4d92-c01c-868af7467e00.html
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792.属于无人机飞控子系统功能的是
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979.在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置
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653.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
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1448.遥控器上微调的英文菜单名是:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6a6c-4b3e-c01c-868af7467e00.html
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757.无人机在飞行中晃动过大或反应滞后,除了飞控感度的原因,还有可能是什么原因?1.多旋翼飞行器机臂刚度有安装旷量2.多旋翼机体太大致使转动惯量太大3.多旋翼螺旋桨太重,加减速慢致使操纵相应慢4.固定翼机体或舵面刚度杆、摇臂或舵机本身有旷量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6984-4c18-c01c-868af7467e00.html
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948.横向阻力距,由什么产生的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-69c3-d204-c01c-868af7467e00.html
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题目内容
(
单选题
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飞机综合理论总题库

1360.飞机坡度增大,升力的垂直分量

A、增大

B、减小

C、保持不变

答案:B

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1011.关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是

A. 提高稳定性

B. 提高机动性

C. 减少电力损耗

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224.民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发

A. 民航局下属司(局)

B. 中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)

C. 地区管理局

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1218.下列哪项对飞机阻力大小影响不大

A. 飞行速度、空气密度、机翼面积

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979.在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置

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C. 将随着飞行速度的提高而后移

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653.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是

A. 进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些

B. 进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些

C. 正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

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1448.遥控器上微调的英文菜单名是:()

A. ENDPOINT

B. SUB-TRIM

C. TRIM

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757.无人机在飞行中晃动过大或反应滞后,除了飞控感度的原因,还有可能是什么原因?1.多旋翼飞行器机臂刚度有安装旷量2.多旋翼机体太大致使转动惯量太大3.多旋翼螺旋桨太重,加减速慢致使操纵相应慢4.固定翼机体或舵面刚度杆、摇臂或舵机本身有旷量。

A. 1、2、3

B. 2、3、4

C. 1、2、3、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6984-4c18-c01c-868af7467e00.html
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948.横向阻力距,由什么产生的?

A. 机翼

B. 垂尾

C. 水平尾翼

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