1371.用下滑有利速度下滑，飞机的（）（对应于最大升阻比的下滑称为最有利下滑，此时下滑角最小，下滑水平距离最长。）

A. 1855

B. 1035

C. 1835

A. 得到机长的允许

B. 取得运营人的同意

C. 取得空中交通管制单位的许可

A. ①④⑤

B. ②③④

C. ①②③④⑤

A. 根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态

B. 根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态

C. 保持当前平飞状态

A. 减小摩擦阻力

B. 减小压差阻力

C. 减小诱导阻力

A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点

B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。

C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

A. 飞机纵轴与水平面的夹角

B. 飞机翼弦与水平面的夹角

C. 飞机翼弦与相对气流的夹角

A. 在融合空域运行的轻型无人机

B. 在融合空域运行的小型无人机

C. 在隔离空域内超视距运行的无人机

A. 与自己相向飞行；

B. 与自己顺向飞行；

C. 没有发生相撞的可能,

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

B. 形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

C. 蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的