A、电机—电子调速器—数传电台—飞控
B、OSD—5.8G图传—电机
C、电机—电子调速器—飞控—数传电台
答案：C
A、电机—电子调速器—数传电台—飞控
B、OSD—5.8G图传—电机
C、电机—电子调速器—飞控—数传电台
答案：C
A. 适航证；
B. 生产许可证；
C. 型号合格证
A. ①②③④
B. ①②④
C. ②③④
A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
B. 作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
C. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
A. 教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、驾驶员机长合格证要求的航空知识，及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识
B. 教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识
C. 教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识
A. 25分钟
B. 24分钟
C. 26分钟
A. 电池
B. 调速系统
C. 无刷电机
A. 116
B. 15
C. 1260
A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小
B. 起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加
C. 起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小
A. 应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置
B. 应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置
C. 有权对航空器进行处置
A. 主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。
B. 主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴，应满足传动比及换向要求。
C. 尾减速器的输出轴是尾桨轴。输入轴与尾传动轴相连，一般由一对伞齿轮构成，输入轴与输出轴夹角一般为45度。
