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1584.关于失速,下面哪个说法是不正确的?

A、直升机前飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速。

B、失速会导致升力系数急剧减小,阻力系数缓慢减小

C、机翼迎角超过临界角,导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。

答案:B

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625.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6956-a740-c01c-868af7467e00.html
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1005.在多轴飞行器航空摄影中,日出日落拍摄时,摄像机白平衡调整应调整为()以拍出正常白平衡画面
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732.对于无人机关键性能,无人机驾驶员
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694.遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度
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1605.遥控器中FAILSAFE代表什么意思?
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182.起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-68b8-a247-c01c-868af7467e00.html
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471.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6920-6e1d-c01c-868af7467e00.html
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1317.外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是(随空速变化)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6a41-0ba3-c01c-868af7467e00.html
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825.改变旋翼拉力大小的方法不包括
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-699a-c34d-c01c-868af7467e00.html
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211.在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有
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题目内容
(
单选题
)
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飞机综合理论总题库

1584.关于失速,下面哪个说法是不正确的?

A、直升机前飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速。

B、失速会导致升力系数急剧减小,阻力系数缓慢减小

C、机翼迎角超过临界角,导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。

答案:B

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625.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是

A. 如俯角过小,应柔和地向前顶杆

B. 如俯角过小,应柔和地向后带杆

C. 如俯角过小,应柔和地向左压杆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e64ec-6956-a740-c01c-868af7467e00.html
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1005.在多轴飞行器航空摄影中,日出日落拍摄时,摄像机白平衡调整应调整为()以拍出正常白平衡画面

A. 高色温值

B. 低色温值

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A. 不必了解

B. 视情况了解

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A. 失控保护

B. 通道反向

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B. 明冰和毛冰

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1317.外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是(随空速变化)

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825.改变旋翼拉力大小的方法不包括

A. 操纵总距杆。

B. 操纵油门环。

C. 操纵方向舵。

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211.在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有

A. 航线运输执照

B. 私照

C. 商照

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