A、模式转换
B、模型选择
C、失控保护
答案：C
A、模式转换
B、模型选择
C、失控保护
答案：C
A. 增加机翼上翼面的面积以提高升力
B. 阻挡气流的流动，增大阻力
C. 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
A. 飘摆（荷兰滚）
B. 螺旋不稳定现象
C. 失去纵向安定性
A. 120500
B. 500120
C. 10050
A. 90。
B. 180。
C. 270。
A. 横滚角相同
B. 横滚角不同
C. 横滚角不确定
A. 改变电机转速
B. 直流电变交流电
C. 改变电流大小
A. 外加1v电压对应的每分钟空转转速
B. 外加1v电压对应的每分钟负载转速
C. 额定电压值时电机每分钟空转转速
A. 气压式高度表读数高于实际高度
B. 空速表误差增大
C. 地速减小
A. 下降慢，拉杆应慢一些
B. 下降慢，拉杆应快一些
C. 还按正常时机拉杆
A. 卫星
B. 直升机
C. 飞艇
