1652.直升机的重心位置处于机体的那个部分？

A. 飞机失去速度

B. 飞机速度太快

C. 飞机以大于临界迎角飞行

A. 前者产生更大升力

B. 后者产生更大升力

C. 产生升力相等

A. 合成孔径雷达

B. 可见光CCD

C. 红外摄像机

A. 一定是直线的

B. 一定是水平直线的

C. 是直线的或是水平曲线的

A. 单个旋翼的反扭矩会迫使多旋翼飞行器向旋翼旋转的反方向偏转

B. 单个旋翠反扭矩的大小取决于电动机转速

C. 多旋翼飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

A. 云高不低于100米,能见度不小于3公里；

B. 云高不低于150米,能见度不小于5公里；

C. 云高不低于200米,能见度不小于5公里

A. 精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量

B. 着陆条件不好

C. 飞机型号不同

A. 在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合

B. 无论可见光还是红外云图，积雨云的色调最白

C. 积雨云的尺度相差不大。一般，初生的较小，成熟的较大

A. 地面风向风速

B. 进场航迹与跑道中心延长线夹角大小

C. 机型

A. 进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些

B. 进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些

C. 正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆