A、12000mAH
B、72000mAH
C、24000mAH
答案:A
A、12000mAH
B、72000mAH
C、24000mAH
答案:A
A. 直升机在自转着陆时,地面效应可以减小垂直着陆速度。此外,地面效应能增加直升机的稳定性。
B. 近地飞行时,如果遇到突然下凹的地形,地面效应迅速消失,会引起旋翼拉力突然增大,直升机就有掉入凹坑的危险。
C. 直升机飞行高度小于旋翼直径时,就可称作近地飞行时。
A. 空气密度正比于压力和绝对温度
B. 空气密度正比于压力,反比于绝对温度
C. 空气密度反比于压力,正比于绝对温度
A. 电调
B. 电源
C. 飞控
A. 俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼
B. 俯视顺时针/逆时针旋翼先对排布
C. 俯视顺时针/逆时针旋翼依次相邻排布
A. 注视地平仪,稍顶杆,收油门
B. 注视地平仪,稍拉杆,收油门
C. 注视地平仪,稍拉杆,推油门
A. 有助于提高尾桨效率
B. .有助于减小传动系统的复杂性
C. 有助于提高前飞的稳定性
A. 失速速率减小
B. 失速速率增加
C. 失速速率增大或减小
A. 各长度鞭状天线
B. 蘑菇头天线
C. 八木
A. 经纬度
B. 高程
C. 空速
A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
B. 后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加