A、失速会导致升力系数急剧减小,阻力系数缓慢减小
B、机翼迎角超过临界迎角导致升力急剧降低的飞行状态称为失速
C、旋翼类无人机前飞速度过快。可能导致后行旋翼出现失速
答案:A
A、失速会导致升力系数急剧减小,阻力系数缓慢减小
B、机翼迎角超过临界迎角导致升力急剧降低的飞行状态称为失速
C、旋翼类无人机前飞速度过快。可能导致后行旋翼出现失速
答案:A
A. 在可见光云图上,层云(雾)表现为光滑均匀的云区
B. 层云(雾)边界整齐清楚,与山脉、河流、海岸线走向相一致
C. 在红外云图上,层云色调较亮,与地面色调相差较大
A. 锋面在移动过程中,暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋
B. 一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋
C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度高的一侧
A. 有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机
B. 有人机为第三视角,无人机为第一视角
C. 有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值
A. 1个电调,1个电机
B. 2个电调,1个电机
C. 1个电调,2个电机
A. 百草枯
B. 吡虫啉
C. 百菌清
A. 失速会导致升力系数急剧减小,阻力系数缓慢减小
B. 机翼迎角超过临界迎角导致升力急剧降低的飞行状态称为失速
C. 旋翼类无人机前飞速度过快。可能导致后行旋翼出现失速
A. 俯仰平衡。
B. 方向平衡。
C. 前飞废阻力平衡。
A. 0°。
B. 90°。
C. 180°。
A. 理论上,以6000A电流放电,可放电1小时
B. 理论上,以60A电流放电,可放电1小时
C. 理论上,以6A电流放电,可放电1小时
A. 8.0-10.7m/s
B. 10.8-13.8m/s
C. 5.5-7.9m/s