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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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填空题

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27、60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约())(的温度力。

答案：192kN

线路工技师技能鉴定复习题

187.高速道岔导向侧股的尖轨均为大半径的()()型尖轨。

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79.(46619)《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax>160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为()。(1.0分)

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61.(46401)( )提速道岔导曲线末端支距偏差过大，与直股轨距矛盾的原因是岔枕位置不准确或辙叉位置不对。(1.0分)

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207、铁路线路纵断面图的绘制，在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之间地形突变点应标注，加标其数字为距前百米标的距离。( )

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18.线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和()()等。

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25.某圆曲线形竖曲线，曲线半径为10000m，相邻坡段的坡度代数差为2‰，则竖曲线的切线长为( )。

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453、运输站段主要生产车间须结合实际设置()名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员

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141.(46481)( )放散要考虑线路爬行导致锁定轨温的变化值。(1.0分)

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351、轨检车对线路局部不平顺【峰值管理】检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅰ级为保养标准，每处扣()。

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62、我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。( )

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(

填空题

)

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线路工技师技能鉴定复习题

27、60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约())(的温度力。

答案：192kN

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79.(46619)《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax>160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为()。(1.0分)

A. +4mm，-2mm

B. ±2mm

C. 5mm

D. +6mm，-4mm

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61.(46401)( )提速道岔导曲线末端支距偏差过大，与直股轨距矛盾的原因是岔枕位置不准确或辙叉位置不对。(1.0分)

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207、铁路线路纵断面图的绘制，在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之间地形突变点应标注，加标其数字为距前百米标的距离。( )

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18.线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和()()等。

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25.某圆曲线形竖曲线，曲线半径为10000m，相邻坡段的坡度代数差为2‰，则竖曲线的切线长为( )。

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 40m

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453、运输站段主要生产车间须结合实际设置()名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员

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141.(46481)( )放散要考虑线路爬行导致锁定轨温的变化值。(1.0分)

点击查看答案

351、轨检车对线路局部不平顺【峰值管理】检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅰ级为保养标准，每处扣()。

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62、我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。( )

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