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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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20、《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行( )规定。

A、铁路工务安全规则;

B、铁路线路修理规则;

C、铁路营业线施工安全管理;

D、铁路建筑限界

答案：C

线路工技师技能鉴定复习题

510、客运专线铁路精密工程测量提出了客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变形值≤10mm/km(无砟)/25mm/km(有砟)的工程独立体系。( )

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101、组装道岔在调整直轨方向的导向顶铁时，先松开导向顶铁与轨腰联结螺栓，减少或增加()。如仍不能减少间隙，应打磨导向顶铁。

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163.轮重减载率【△P/P】:车辆动力学指标管理值为( )。

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303、搭设预铺平台时，预铺平台必须牢固、平稳，高度适宜。( )

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9、铁路法规定，铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车( )。

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35、轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性，其内容是什么?

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357、线路动态检查时，速度大于160km/h区段，轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨三角坑Ⅲ级偏差管理道检查车检查其轨向幅值达到()时，应及时处理。

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117.50kg/m一级再用轨，使用条件要求线路年通过总重不得超过( )。

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135.道岔尖轨限位器T形铁和π形铁之间的间隙应符合前后各( )mm。

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1、()184.高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。( )

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单选题

)

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线路工技师技能鉴定复习题

20、《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行( )规定。

A、铁路工务安全规则;

B、铁路线路修理规则;

C、铁路营业线施工安全管理;

D、铁路建筑限界

答案：C

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510、客运专线铁路精密工程测量提出了客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变形值≤10mm/km(无砟)/25mm/km(有砟)的工程独立体系。( )

点击查看答案

101、组装道岔在调整直轨方向的导向顶铁时，先松开导向顶铁与轨腰联结螺栓，减少或增加()。如仍不能减少间隙，应打磨导向顶铁。

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163.轮重减载率【△P/P】:车辆动力学指标管理值为( )。

A. ≤0.4

B. ≤0.6

C. ≤0.8

D. ≤1.0

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303、搭设预铺平台时，预铺平台必须牢固、平稳，高度适宜。( )

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9、铁路法规定，铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车( )。

A. 顺利到达;

B. 及时到达;

C. 安全到达;

D. 正点到达

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35、轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性，其内容是什么?

点击查看答案

357、线路动态检查时，速度大于160km/h区段，轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨三角坑Ⅲ级偏差管理道检查车检查其轨向幅值达到()时，应及时处理。

点击查看答案

117.50kg/m一级再用轨，使用条件要求线路年通过总重不得超过( )。

A. 50Mt

B. 45Mt

C. 30Mt

D. 15Mt

点击查看答案

135.道岔尖轨限位器T形铁和π形铁之间的间隙应符合前后各( )mm。

A. 7

B. 10

C. 14

D. 17

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1、()184.高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。( )

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