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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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单选题

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30、成组更换道岔施工，采用人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列( )，第三列45km/h，不少于4h，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h捣固后阶梯提速，其后正常。

A、 20km/h;

B、 25km/h;

C、 35km/h;

D、 40km/h

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

1、()23.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。( )

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10、无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题?

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93.【46903】提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽处测量。【1.0分】（）

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168、CPⅠ控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。( )

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6.道岔与轨道的连接有哪些要求?

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89、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

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118、线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。( )

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120.年降水量大于()()地区应设置雨量监测点。

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140、无缝线路温度力峰现象是由道床阻力塑性性质决定的，其量值及位置均取决于()及道床阻力梯度的大小

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23.某抛物形竖曲线，相邻坡段的坡度代数差为4‰，每20m长度的变坡率为2‰，则竖曲线的长度为( )。

题目内容

(

单选题

)

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线路工技师技能鉴定复习题

30、成组更换道岔施工，采用人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列( )，第三列45km/h，不少于4h，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h捣固后阶梯提速，其后正常。

A、 20km/h;

B、 25km/h;

C、 35km/h;

D、 40km/h

答案：B

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1、()23.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。( )

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93.【46903】提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽处测量。【1.0分】（）

点击查看答案

168、CPⅠ控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。( )

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6.道岔与轨道的连接有哪些要求?

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89、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 3

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118、线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。( )

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120.年降水量大于()()地区应设置雨量监测点。

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140、无缝线路温度力峰现象是由道床阻力塑性性质决定的，其量值及位置均取决于()及道床阻力梯度的大小

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23.某抛物形竖曲线，相邻坡段的坡度代数差为4‰，每20m长度的变坡率为2‰，则竖曲线的长度为( )。

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 40m

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