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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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61、全站仪观测水平角时，采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法，可以削弱( )的影响。

A、度盘偏心误差;

B、度盘刻划不均匀误差;

C、照准误差;

D、对中误差

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

135.无砟轨道线路，雨量监测点的布设间距一般为()()。

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167、导线坐标增量闭合差调整的方法为( )。

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1、()129.事故救援中的便线开通法分借用线路拨道开通和新铺便线开通法。( )

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87.(46627)《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为()。(1.0分)

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1、()76.大修换轨施工责任分工必须包括技术、安全、材料等部门及人员。( )

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151、铁路运输站段应合并设置职工教育培训机构，运输生产车间，应确定一名车间负责人分管职工教育培训工作。( )

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36.(46576)容许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。(1.0分)

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129.铁路防洪重点处所，有条件的应安装自动()()装置。

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344、轨道检查仪检测数据的添加是对( )数据的拼接。

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58.(46398)( )可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于0.2mm，间隙过大时应插入垫片。(1.0分)

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单选题

)

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线路工技师技能鉴定复习题

61、全站仪观测水平角时，采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法，可以削弱( )的影响。

A、度盘偏心误差;

B、度盘刻划不均匀误差;

C、照准误差;

D、对中误差

答案：B

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135.无砟轨道线路，雨量监测点的布设间距一般为()()。

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167、导线坐标增量闭合差调整的方法为( )。

A. 反符号按角度大小分配

B. 反符号按边长比例分配

C. 反符号按角度数量分配

D. 反符号按边数分配

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1、()129.事故救援中的便线开通法分借用线路拨道开通和新铺便线开通法。( )

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87.(46627)《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为()。(1.0分)

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 8mm

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1、()76.大修换轨施工责任分工必须包括技术、安全、材料等部门及人员。( )

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151、铁路运输站段应合并设置职工教育培训机构，运输生产车间，应确定一名车间负责人分管职工教育培训工作。( )

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36.(46576)容许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。(1.0分)

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 6‰

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129.铁路防洪重点处所，有条件的应安装自动()()装置。

点击查看答案

344、轨道检查仪检测数据的添加是对( )数据的拼接。

A. 同行别、相同里程

B. 不同行别、相同里程

C. 同行别、相邻里程

D. 不同行别、相邻里程

点击查看答案

58.(46398)( )可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于0.2mm，间隙过大时应插入垫片。(1.0分)

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