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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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96、采用滚筒配合撞轨放散方法时，一般长钢轨下每隔( )垫入滚筒，配合以适当撞轨，使长钢轨正常伸缩。

A、 5~10m;

B、 10~15m;

C、 15~20m;

D、 20~25m

答案：B

线路工技师技能鉴定复习题

37、轨距、轨向检测波形图中存在许多”毛刺”，其原因是什么?[T/]

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170、客运专线铁路精密工程测量的内容有:线路平面高程控制测量、线下工程施工测量、()、运营维护测量。

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207、铁路线路纵断面图的绘制，在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之间地形突变点应标注，加标其数字为距前百米标的距离。( )

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61.线路大中修验收标准中，要求在设计锁定轨温上、下限范围内，缓冲区接头轨缝与设计轨缝相比，误差不得大于()()。

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175.高速铁路无砟轨道，临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其()()进行的临时性修理，以保证行车安全和舒适。

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452、按照专业对口、学用一致的原则，积极引导优秀在职职工参加( )教育，提升

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91.延长两平行线间的交叉渡线，线间距小于( )时，不宜铺设交叉渡线。

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30、光学经纬仪主要由基座、()、度盘三部分组成。

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171.(46511)( )客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。(1.0分)

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337、曲线中点的位置计算，等于现场实量正矢倒累计合计除以现场实量正矢合计。( )

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线路工技师技能鉴定复习题

96、采用滚筒配合撞轨放散方法时，一般长钢轨下每隔( )垫入滚筒，配合以适当撞轨，使长钢轨正常伸缩。

A、 5~10m;

B、 10~15m;

C、 15~20m;

D、 20~25m

答案：B

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37、轨距、轨向检测波形图中存在许多”毛刺”，其原因是什么?[T/]

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170、客运专线铁路精密工程测量的内容有:线路平面高程控制测量、线下工程施工测量、()、运营维护测量。

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207、铁路线路纵断面图的绘制，在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之间地形突变点应标注，加标其数字为距前百米标的距离。( )

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61.线路大中修验收标准中，要求在设计锁定轨温上、下限范围内，缓冲区接头轨缝与设计轨缝相比，误差不得大于()()。

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175.高速铁路无砟轨道，临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其()()进行的临时性修理，以保证行车安全和舒适。

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452、按照专业对口、学用一致的原则，积极引导优秀在职职工参加( )教育，提升

A. 文化

B. 理论

C. 学历

D. 专业

点击查看答案

91.延长两平行线间的交叉渡线，线间距小于( )时，不宜铺设交叉渡线。

A. 4.0m

B. 4.1m

C. 4.3m

D. 3.8m

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30、光学经纬仪主要由基座、()、度盘三部分组成。

点击查看答案

171.(46511)( )客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。(1.0分)

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337、曲线中点的位置计算，等于现场实量正矢倒累计合计除以现场实量正矢合计。( )

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