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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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单选题
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120、如果轨道检查仪检测的数据文件有一部分数据异常,可以采用()的方法保留有效数据部分,删除异常数据部分。

A、 数据添加;

B、 数据截取;

C、 数据保留;

D、 数据恢复

答案:B

线路工技师技能鉴定复习题
85.(46625)《铁路线路修理规则》规定,线路综合维修验收正线及到发线钢轨接头错牙,轨面及内侧错牙不大于()mm。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-f5db-c01c-868af7467e00.html
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52、正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2019-ad4d-c0b1-dce1e9b36800.html
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70.高速铁路轨道电路红光带的处理方法?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-b389-c01c-868af7467e00.html
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84、允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过()(为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626a-cb63-c066-93a24d854e00.html
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382、根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面( )处测量轨头与弦线间的水平距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2082-c636-c0b1-dce1e9b36800.html
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117、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为1.5m/s2。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-6f8c-c066-93a24d854e00.html
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70.(46410)( )成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-d54b-c01c-868af7467e00.html
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1、()155.现场应急预案是在专项预案的基础上,制定针对某一项具体活动的应急预案,如()()站换岔施工应急预案等。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def1-f13e-c01c-868af7467e00.html
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423、线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理(C)施工手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-208f-5764-c0b1-dce1e9b36800.html
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430、车间应采取”月计划、()、日保证”的计划管理模式,加强生产计划和天窗计划的优化平衡和动态调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2090-d848-c0b1-dce1e9b36800.html
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线路工技师技能鉴定复习题
题目内容
(
单选题
)
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线路工技师技能鉴定复习题

120、如果轨道检查仪检测的数据文件有一部分数据异常,可以采用()的方法保留有效数据部分,删除异常数据部分。

A、 数据添加;

B、 数据截取;

C、 数据保留;

D、 数据恢复

答案:B

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
85.(46625)《铁路线路修理规则》规定,线路综合维修验收正线及到发线钢轨接头错牙,轨面及内侧错牙不大于()mm。(1.0分)

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-f5db-c01c-868af7467e00.html
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52、正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。

A. 25m

B. 12.5m

C. 6.25m

D. 4.5m

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70.高速铁路轨道电路红光带的处理方法?
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84、允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过()(为轻伤。

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626a-cb63-c066-93a24d854e00.html
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382、根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面( )处测量轨头与弦线间的水平距离。

A. 12mm

B. 14mm

C. 16mm

D. 18mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2082-c636-c0b1-dce1e9b36800.html
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117、200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为1.5m/s2。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626e-6f8c-c066-93a24d854e00.html
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70.(46410)( )成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-d54b-c01c-868af7467e00.html
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1、()155.现场应急预案是在专项预案的基础上,制定针对某一项具体活动的应急预案,如()()站换岔施工应急预案等。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def1-f13e-c01c-868af7467e00.html
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423、线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理(C)施工手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-208f-5764-c0b1-dce1e9b36800.html
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430、车间应采取”月计划、()、日保证”的计划管理模式,加强生产计划和天窗计划的优化平衡和动态调整。
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