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线路工技师技能鉴定复习题

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线路工技师技能鉴定复习题

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157、车间或班组每月组织一次岗位技能演练;车间每季组织一次岗位技能竞赛。( )

答案：A

线路工技师技能鉴定复习题

13、无缝道岔更换辙叉、尖轨、钢轨，应尽快恢复原结构和()。

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364、线路动态检查时，对于50m范围内轨向有3处大于( )幅值的轨道不平顺应及时处理。

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366、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。

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128.雪量监测点的设置，原则上按()()设置一处，一般设置于车站内、综合维修车间、工区等处所。

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68、设AB距离为120m，全站仪测得方位角为120°0′0″，则AB的y坐标增量为( )m。

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117.50kg/m一级再用轨，使用条件要求线路年通过总重不得超过( )。

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23.(46563)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

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146.应急预案的作用之一是有利于提高事故风险防范意识，提高()能力

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168.高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定，Ⅳ级偏差扣( )分。

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9、对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的，铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理。( )

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157、车间或班组每月组织一次岗位技能演练;车间每季组织一次岗位技能竞赛。( )

答案：A

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364、线路动态检查时，对于50m范围内轨向有3处大于( )幅值的轨道不平顺应及时处理。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

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366、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 10

D. 14

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128.雪量监测点的设置，原则上按()()设置一处，一般设置于车站内、综合维修车间、工区等处所。

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68、设AB距离为120m，全站仪测得方位角为120°0′0″，则AB的y坐标增量为( )m。

A. -90

B. 60

C. 90

D. -60

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117.50kg/m一级再用轨，使用条件要求线路年通过总重不得超过( )。

A. 50Mt

B. 45Mt

C. 30Mt

D. 15Mt

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23.(46563)高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。(1.0分)

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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146.应急预案的作用之一是有利于提高事故风险防范意识，提高()能力

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168.高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定，Ⅳ级偏差扣( )分。

A. 1

B. 5

C. 100

D. 301

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9、对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的，铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理。( )

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