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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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2、钢轨伸缩调器的功用是什么?

答案:钢轨伸缩调器不仅能使列车车轮安全、高速、平稳通过,而且能使区间无缝线路钢轨纵向力在此被放散,并同时允许与区间焊联的基本轨自由伸缩。

线路工技师技能鉴定复习题
193.【47003】破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于(),其后正常。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-1c4f-c01c-868af7467e00.html
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91.延长两平行线间的交叉渡线,线间距小于( )时,不宜铺设交叉渡线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-932d-c01c-868af7467e00.html
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61、全站仪观测水平角时,采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法,可以削弱( )的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-28ad-c066-93a24d854e00.html
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79.(46419)( )道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-e679-c01c-868af7467e00.html
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127、工务段【或由工务段通知管内施工的责任单位】应对轨检车查出的Ⅳ级超限处所立即()并及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626b-2a82-c066-93a24d854e00.html
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163.(46703)测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def6-96b5-c01c-868af7467e00.html
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134.( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-e860-c01c-868af7467e00.html
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146.(46486)( )不得用手和粗布擦拭测量仪器镜头,应用绒布或擦镜纸擦拭。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def3-6c55-c01c-868af7467e00.html
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43、钢轨组放在枕木头时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-013a-c066-93a24d854e00.html
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7、无缝线路维修作业,应严格执行”一准、二清、三测、四不超、五不走”制度,具体指的是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-20b1-ad03-c0b1-dce1e9b36800.html
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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题

2、钢轨伸缩调器的功用是什么?

答案:钢轨伸缩调器不仅能使列车车轮安全、高速、平稳通过,而且能使区间无缝线路钢轨纵向力在此被放散,并同时允许与区间焊联的基本轨自由伸缩。

线路工技师技能鉴定复习题
相关题目
193.【47003】破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于(),其后正常。【1.0分】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-defa-1c4f-c01c-868af7467e00.html
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91.延长两平行线间的交叉渡线,线间距小于( )时,不宜铺设交叉渡线。

A. 4.0m

B. 4.1m

C. 4.3m

D. 3.8m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def4-932d-c01c-868af7467e00.html
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61、全站仪观测水平角时,采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法,可以削弱( )的影响。

A. 度盘偏心误差;

B. 度盘刻划不均匀误差;

C. 照准误差;

D. 对中误差

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79.(46419)( )道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def2-e679-c01c-868af7467e00.html
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127、工务段【或由工务段通知管内施工的责任单位】应对轨检车查出的Ⅳ级超限处所立即()并及时处理。
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163.(46703)测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。(1.0分)

A. 轨顶踏面(按标准断面)上

B. 轨顶踏面(按标准断面)下

C. 钢轨踏面(按标准断面)下16mm处

D. 距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

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134.( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B. 基本轨工作边及尖轨非工作边有”肥边”造成假密贴

C. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在”三道缝”

D. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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146.(46486)( )不得用手和粗布擦拭测量仪器镜头,应用绒布或擦镜纸擦拭。(1.0分)
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43、钢轨组放在枕木头时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面( )。

A. 10mm;

B. 15mm;

C. 20mm;

D. 25mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626c-013a-c066-93a24d854e00.html
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7、无缝线路维修作业,应严格执行”一准、二清、三测、四不超、五不走”制度,具体指的是什么?
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