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线路工技师技能鉴定复习题
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线路工技师技能鉴定复习题
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简答题
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30、为什么要将连接曲线同道岔作为一个整体进行保养?

答案:连接曲线方向、位置正确与否,直接影响道岔质量的巩固,因此必须将连接曲线和道岔视为一个整体,注意养护,经常保持圆顺,维修应和道岔同时进行。

线路工技师技能鉴定复习题
98、双向调节器由基本轨、双向尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成,长度约是同类型单向调节器长度的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-202c-a0d8-c0b1-dce1e9b36800.html
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159、站段应加强对车间、班组培训工作的( ),确保职工日常学习制度的有效落实。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e6f88-626d-4175-c066-93a24d854e00.html
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79、当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头。( )
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8、普通无缝线路如何设置位移观测桩?
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81.(46621)《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def5-edd4-c01c-868af7467e00.html
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62、成组更换道岔施工,采用人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列( ),第三列45km/h,不少于4h,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h捣固后阶梯提速其后正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-201e-7d45-c0b1-dce1e9b36800.html
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173、我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2040-8955-c0b1-dce1e9b36800.html
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1、()118.两平行线间的交叉渡线,线间距大于或等于5.1m时,单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大,两辙叉可分别设置各自的护轨时,应分别设置护轨。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def1-91ad-c01c-868af7467e00.html
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148.工务生产管理主要包括()()、综合验收、静态评定、设备检查、伤损设备管理等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e702c-def8-4a31-c01c-868af7467e00.html
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273、允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-2062-ec62-c0b1-dce1e9b36800.html
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线路工技师技能鉴定复习题
题目内容
(
简答题
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线路工技师技能鉴定复习题

30、为什么要将连接曲线同道岔作为一个整体进行保养?

答案:连接曲线方向、位置正确与否,直接影响道岔质量的巩固,因此必须将连接曲线和道岔视为一个整体,注意养护,经常保持圆顺,维修应和道岔同时进行。

线路工技师技能鉴定复习题
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98、双向调节器由基本轨、双向尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成,长度约是同类型单向调节器长度的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e7018-202c-a0d8-c0b1-dce1e9b36800.html
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159、站段应加强对车间、班组培训工作的( ),确保职工日常学习制度的有效落实。

A. 检查考核;

B. 指导;

C. 督查;

D. 考核

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79、当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头。( )

解析:首先,我们需要了解什么是搭头和空头。在铁路轨道的布置中,搭头是指两根轨道的连接部分,它们会有一段重叠在一起,这样可以增加连接的稳定性。而空头则是指两根轨道之间没有重叠的部分。
根据题目的描述,靠近外侧的新轨组之间有一搭头,这意味着它们之间会有一段重叠的部分,这样可以增加连接的稳定性。而靠近内侧的新轨组之间有一空头,这意味着它们之间没有重叠的部分。
所以,根据题目的描述,我们可以判断答案是错误,即选项B。
举个例子来帮助理解,我们可以想象一下在铁路上行驶的火车。当火车经过两根轨道连接处时,我们希望连接处是稳定的,不会出现松动或者脱轨的情况。所以,在轨道布置时,我们会设计搭头来增加连接的稳定性。而在内侧,由于没有外力的作用,轨道之间的连接可以更加简单,所以会设计空头。

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8、普通无缝线路如何设置位移观测桩?
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81.(46621)《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。(1.0分)

A. +4mm,-2mm

B. ±2mm

C. 5mm

D. +6mm,-4mm

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62、成组更换道岔施工,采用人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列( ),第三列45km/h,不少于4h,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h捣固后阶梯提速其后正常。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 35km/h

D. 40km/h

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173、我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。( )
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1、()118.两平行线间的交叉渡线,线间距大于或等于5.1m时,单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大,两辙叉可分别设置各自的护轨时,应分别设置护轨。( )
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148.工务生产管理主要包括()()、综合验收、静态评定、设备检查、伤损设备管理等内容。
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273、允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()为轻伤。
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