答案:(1)如果轨道方向不良,但左右股偏差波形相似,一般该处轨距不一定会有很大的变化,应根据波形图进行现场复核,优先安排进行拨道作业。如果不良地段位于曲线上,应检查曲线的正矢值,结合整个曲线的情况进行拨道,综合整治病害。(2)如果轨距不良,可能会有一股钢轨的方向不顺直,应先安排改道工作整治该段线路的轨距,使轨距值及其递减率满足要求后再安排整正线路方向。
答案:(1)如果轨道方向不良,但左右股偏差波形相似,一般该处轨距不一定会有很大的变化,应根据波形图进行现场复核,优先安排进行拨道作业。如果不良地段位于曲线上,应检查曲线的正矢值,结合整个曲线的情况进行拨道,综合整治病害。(2)如果轨距不良,可能会有一股钢轨的方向不顺直,应先安排改道工作整治该段线路的轨距,使轨距值及其递减率满足要求后再安排整正线路方向。
A. 度盘偏心误差
B. 度盘刻划不均匀误差
C. 照准误差
D. 对中误差
A. 0.8‰
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
A. 700Nm
B. 900Nm
C. 1000Nm
D. 1100~1400Nm
A. 道岔铺设位置;
B. 道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置
C. 道岔铺设长度;
D. 现场地形